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集團(tuán)動(dòng)態(tài)

國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備市場正處于爆發(fā)式增長前夜

隨著城鎮(zhèn)化政策的推進(jìn),城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)將逐步取消,而大量的高層建筑將會(huì)催生出大量的高空作業(yè)平臺(tái)購買力。數(shù)據(jù)顯示,美國在2010年的高空作業(yè)平臺(tái)保有量2.5億輛,幾乎每一個(gè)家庭都擁有一輛私家升降車,雖然中美在居住情況上存在一定差異,但據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前中國市場上高空作業(yè)平臺(tái)保有量尚不足3萬臺(tái)。無疑,中國高空作業(yè)設(shè)備市場蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。

 

爆發(fā)前夜
   
作為全球最大的高空作業(yè)設(shè)備專業(yè)制造商,美國捷爾杰公司早在2010年末就已經(jīng)在中國建立了生產(chǎn)基地,而捷爾杰公司全球總裁法蘭克 •內(nèi)爾豪森對中國更是興趣濃厚!捌鋵(shí),我們的主要市場目前還是集中在美洲、歐洲等地區(qū),中國的業(yè)務(wù)基數(shù)并不大,盡管如此,我們?nèi)匀豢春弥袊@一潛力巨大的市場,相信在規(guī)模和增速上,中國將會(huì)有更為突出的表現(xiàn),不過,對中國來說,這塊市場的爆發(fā)式增長還沒真正開始。”

    一塊巨大的新蛋糕似乎已經(jīng)出現(xiàn),眾多企業(yè)已經(jīng)做好了廝殺的準(zhǔn)備。為什么內(nèi)爾豪森卻認(rèn)為,“爆發(fā)式增長”還沒有真正開始呢?

    在內(nèi)爾豪森看來,對一場比賽來說,最重要的顯然是游戲規(guī)則,而非參賽人員。他認(rèn)為,高空設(shè)備在中國市場的導(dǎo)入率,主要取決于兩個(gè)因素,一是成本問題,企業(yè)會(huì)傾向于選擇一種更節(jié)約成本的作業(yè)方式。另外,政府的態(tài)度也會(huì)起到很大的作用,如果政府能夠穩(wěn)步推進(jìn)更嚴(yán)格的安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)的話,會(huì)直接推動(dòng)中國高空設(shè)備市場的發(fā)展。那時(shí)候,井噴式的增長或許才會(huì)真正到來。

    與此同時(shí),安全生產(chǎn)也成為了促進(jìn)高空作業(yè)設(shè)備發(fā)展的重要因素。北美高空作業(yè)平臺(tái)市場的年銷售額超過20億美元,在美國,法律規(guī)定,超過10英尺(3.048m)的作業(yè)必須有工作平臺(tái),而高空作業(yè)平臺(tái)是其中效率最高的。法律對于安全生產(chǎn)方面的規(guī)定強(qiáng)有力的促進(jìn)了高空作業(yè)設(shè)備的整體發(fā)展,而目前國內(nèi)對于高空作業(yè)所出臺(tái)的相關(guān)法律法規(guī)尚不全面,有待于進(jìn)一步的完善。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2013年3月,我國就有17個(gè)地區(qū)發(fā)生房屋市政工程安全事故,共38起,死亡51人。其中造成安全事故的一個(gè)重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。如果用高空作業(yè)平臺(tái)取代腳手架,事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降,這無疑將成為今后的發(fā)展趨勢。




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