如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸貨平臺(tái)，移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。下面就給大家說下移動(dòng)式登車橋產(chǎn)品的特點(diǎn)吧。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車橋移動(dòng)異常方便；

　　主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

　　加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度，叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全；

　　采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用；

　　前橋采用一體式設(shè)計(jì)；

　　橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；

　　車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象；

　　載荷：6~12噸。

　　以上所述就是移動(dòng)式登車橋的產(chǎn)品特點(diǎn)，希望本文的講解對(duì)大家有所幫助。了解更多相關(guān)知識(shí)，大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站。