剪叉式升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構(gòu)成，通過(guò)作用于菱架上的液壓缸推動(dòng)菱架實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的舉升。它的優(yōu)點(diǎn)是收縮后體積小，機(jī)架可降至地槽內(nèi)，其頂部可與地面平齊，不僅便于汽車(chē)上下，而且不占空間。但它升起后菱架占據(jù)很大空間，與汽車(chē)底部接觸面較大，不便于人員在下部作業(yè)。它較適用于對(duì)汽車(chē)進(jìn)行換油、四輪定位等作業(yè)用，而不太適用對(duì)汽車(chē)進(jìn)行修理用。

產(chǎn)品用途

主要應(yīng)用于不同樓層間汽車(chē)輸送，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想汽車(chē)輸送設(shè)備。

適用場(chǎng)所

汽車(chē)4S店，展示廳，高檔別墅地下停車(chē)場(chǎng)及多層停車(chē)場(chǎng)等。

剪叉式升降平臺(tái)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

■ 高強(qiáng)度錳鋼剪叉式舉升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

■ 油缸采用進(jìn)口高品質(zhì)密封件—日本NOK

■ 方便操作的各工作層面多點(diǎn)控制：控制電器、行程開(kāi)關(guān)、中間繼電器采用德力西、人民、西門(mén)子或施耐德（進(jìn)口電器選配）

■ 升降平臺(tái)運(yùn)行警示燈或警示鈴（選配）

■ 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使平臺(tái)應(yīng)急下降到***近的層樓位置。

■ 溢流閥：防過(guò)載設(shè)置，可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高。

■ 管路防爆閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂平臺(tái)失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。